Переход рынка автозапчастей из B2B в B2C

Запустили серию исследований с Юкасса про потребительские рынки. Первый рынок - автозапчасти. Там рост 40% в деньгах и 50% в штуках. И это суперинтересно. На самом деле никакой рынок автозапчастей не растет, наоборот в потребительских затратах только падает, но только эти затраты переносятся из закупок автомастерских в закупки непосредственно потребителей. Иными словами - рынок переходит из B2B в B2C, при этом теряя по дороге часть денег (потому что в B2B на каждой покупке зарабатывали все, а в B2C - конкуренция.
Результат: продавцы автозапчастей на маркетплейсах растут как на дрожжах, а сам рынок при этом немного сжимается. Что интересного, доля продаж запчастей на маркетплейсах (включая Всеинструменты) - крошечная: чуть менее 10%, если считать только легковые. Так вот эта доля выросла за год с 7% до 10% и, судя по всему, дальше будет расти также еще какое-то время.

Это сложный рынок (был бы простым - давно бы все уже было сделано и оцифровано). Одновременно с этим нужно придумывать кучу разных новых вещей: соответствие каталогам (подбор запчастей), возвраты, сроки доставки и пр. Он такой не единственный, но, кажется, что самый интересный сегодня